Le T-28S Fennec, conçu pour les besoins de la France, a trouvé dans l'Aviation Navale Argentine le cadre pour une carrière opérationnelle intéressante. D'une part il a été l'aéronef type d'entraînement de l'École d'Aviation Navale entre 1967 et 1978. Mais il a été aussi utilisé comme avion de transition par les deux escadrons d'attaque de l'Aéronavale. Il a  en outre été adapté  comme avion embarqué, en constituant dans un exemple de la capacité technique de l'Aviation Navale. 

 

La présente monographie décrit l'activité opérationnelle des deux modèles T-28F et T-28P du Fennec, versions propres de l'Armée Argentine . Outre les Fennec modifiés pour opérations embarquées, on y mentionne que le T-28 a été utilisé comme plate-forme d'essai des programmes de missiles aéroportés de conception nationale. A la fin de leur carrière opérationnelle, les Fennec ont été reconditionnés pour être utilisés pendant la crise de1978, pour des  missions de contre-insurrection à partir d'aérodromes de campagne.

 

Cet ouvrage  comporte  un rapport complet sur l'utilisation des T-28 Fennec au service de l'Aviation Navale uruguayenne, ainsi que des documents concernant les appareils qui ont été maintenus ou remis en état de voler.  L'auteur  a pour ce faire, bénéficié de  la collaboration d'un groupe de personnes d'Argentine, Uruguay, France, Etats-Unis et  Afrique du Sud.

 

Description technique

Edition de 44 pages au format de 195 x 270 mm,  imprimé sur papier  150 grs de haute qualité , page centrale et pages couleurs sur papier glacé 250grs.

Edition :: Avril 2010. Vingt-huitième titre de la collection "Serie Aéronavale". ISBN 978-987-1682-02-7

Auteur: Jorge F. Núñez Padín.

Couverture : North American T-28F Fennec 0580/3-A-226 de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque

Dessins et plans réalisés par Christian “Billy” Zambruno. Inclut entre autres des photos des T-28 Fennec  0568/1-A-63, 0575/4-G-57, 0577/1-A-253, 0584/3-A-224, 0619/A-02,0625/3-A-205 y 401(ROU). Au total, 95 photos en N/B et couleurs