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L'accident du # 81
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for
the English/US version
Un internaute nous écrit :
Je viens d'assister à DAROIS,(
près de Dijon) à une journée
porte ouverte de
l'aéro-Club local avec
démonstration en vol de
différents avions dont un
T28 FENNEC jaune N°749 peint
sur le nez.
Cet avion m'a rappelé
quelques souvenirs de
service militaire effectué à
MERIGNAC, où était basée une
escadrille ERALA 124 ou 128
( je ne me souviens plus
exactement ). L'autre partie
de cette escadrille était
basée à Toulouse.
J'étais RADIO, " rampant",
et devais essayer les radios
et compas, des appareils
avant leur départ en
mission.
Je suis étonné, de ne pas
trouver dans la liste des
appareils, un crash de T28,
qui a été percuté par un
VAUTOUR ( escadrille de
bombardement à MERIGNAC ) au
moment où le T28 ayant
l'autorisation d'atterrir
allait prendre la piste.
Evènement survenu en 63 si
mes calculs sont bons.
Les deux occupants du T28
sont décédés, un pilote
Aspirant réserviste et un
soldat effectuant son
service militaire, il me
semble que le pilote du
Vautour s'est éjecté , mais
son parachute n'a pas eu le
temps de s'ouvrir, l'avion
étant trop bas.
............Descente aux
archives et aux albums
de photos, recoupement
date d'incorporation et
de libération, le crash
a eu lieu entre
MARS/AVRIL 1963 et
FEVRIER 64, date de ma
libération. Pendant
cette période, sur la
base de Mérignac,
l'escadrille a déménagé
pour aller du SUD de la
piste ( où a eu lieu le
crash) au NORD ( où
étaient aussi stationnés
les Vautours.).
NDLR : il s'agit du
Fennec # 81, collision
avec le
Vautour (SO
4050A)
N° 30 le 9
Juillet 1963
( Source : le Trait
d'Union N° 92 Nov.1973
Auteur B.Chenel) est
mentionné comme détruit
1963 dans notre liste.
Si vous décidez de
lancer un appel à
témoin, je peux citer
quelques noms des
officiers et
sous-officiers, hommes
de troupe composant
l'escadrille ERALA
1/38 à MERIGNAC.
Pilotes:
Capitaine Chambon
Lieutenant Grossard
Adjudant Chaton ( qui
était leader de la
patrouille dans un autre
T28 au moment de la
collision)
Bernard Guillou,
un autre pilote
de Fennec
avec lequel j'ai
volé en 1964 à
Villacoublay
nous ajoute
cette précision
:
Je peux te
dire que le
pilote était
le soldat de
deuxième
classe Aimé
Crégut qui
faisait son
service .
Nous étions
de la même
promotion
d'élèves
pilotes de
St YAN : Les
PP IFR 59.
Cétait un
gars
extraordinaire
.
Navigateurs
Yves Sicard ( décédé
accidentellement dans le
civil )
Labat
Administratifs
Sergent-Chef Guell
Adjudant-Chef Dumas
Hommes de troupe:
Breuillaud, Barthe,
Leclerc, Labat
Le navigateur du T28
accidenté était, me
semble-t-il, dans le
civil, journaliste à
Bordeaux.
J'aperçois, ( à la loupe
!!) sur une photo de nos
8 ou 10 T28 leur N° sur
l'empennage,
78,96, 87, 73,
Que de souvenirs.
Joël Souday
#
81 crash
A web surfer writes :
I am just back from an Open Day at the Dijon Darois airfield
and among the aircraft
presented in flight was
a yellow T28 FENNEC with
a number 749 on the nose.
That plane reminded me
my "duty" on the
Bordeaux Mérignac air
base, within the ERALA
124 ( or 128, I don't
remember for sure ).The
squadron was split, part
in Bordeaux, part in
Toulouse.
I worked as a non flying
radio technician in
charge of the com and
nav instruments daily
maintenance
I am surprised that, in
the inventory, you do
not mention a T28 crash,
collided by a Vautour
bomber from a local
squadron when the T28,
cleared for landing, was
on very short final.
This occured in 1963 if
I remember.
Both T28 crewmen were
killed, the pilot was a
reserve aspirant, the
second man was a "duty"
private. I think the
"Vautour" pilot ejected
but he was too low , the
parachute did noy open.
............Back
into my archives and
photos albums,
crosschecking with
my incorporation and
liberation dates,
the crash occured
between March/April
1963 and February
1964. During that
period of time, the
T28 squadron shops
moved from the South
end of the base (where
the crash took
place) to the North
one, close to the
Vautour facilities.t
Note from the
webmaster : the T28
was Fennec # 81,
collision with the
Vautour (SO 4050A)
N° 30 on July 9,
1963
( Source : le Trait
d'Union N° 92
Nov.1973 Author
B.Chenel) is
recorded as "destroyed
1963" in our list
If you decide to
search for witnesses,
here are the name of
some of the people
(all grades) working
in the squadron
ERALA 1/38 in
MERIGNAC.
Pilots:
Captain Chambon
Lieutenant Grossard
Adjudant Chaton (who
was flying a second
T28 as patrol leader
when the collision
occured)
Bernard Guillou,
another Fennec
with whom I
flew in 1964
in Villacoublay
adds
:
I can say
the pilot
was
Aimé Crégut
a
Private on
draft. We
wegraduated
as pilots
from the
same promo
in Saint Yan
: PP IFR 59.
He was an
extraordinary
fellow.
Navigator
Yves Sicard
Sergent-Chef Guell
Adjudant-Chef Dumas
Men "on duty"
Breuillaud, Barthe,
Leclerc, Labat
In his civilian
life, the T28
navigator was a
newspaper reporter
(if I remember)
Using a magnifier, I
can see the number
of some of our 8 ot
10 aircrafts on a
picture :
78,96, 87, 73,
Joël SoudayFor those who are
not familiar with
the Vautour, here is
a
detailed site
Http:/histoiresdavions.skynetblogs.be
www.pfiquet.be
Mon forum aéro preféré :
http://www.pilotes-prives.fr/
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